Такси и онлайн-заказ авто: каналы вызова, стоимость и как избежать проблем
В Китае есть две системы такси: такси и онлайн-заказ автомобилей. В этой статье объясняется, какая из них более выгодна, как вызвать машину, структура оплаты и распространённые схемы.
Такси против вызова такси
- Такси: Останавливайтесь у дороги на волнующем месте, стартовый тариф 10–14 NTD (зависит от города), тарифы зависят от расстояния. Преимущества в том, что можно позвонить и уехать в любое время, а на станциях аэропорта есть отдельные зоны для очереди; Минусы в том, что в часы пик сложно вызвать вызов, некоторые водители отказываются от коротких поездок, а общение зависит от разговора
- Вызов такси: платформы агрегации в Amap, Didi, WeChat и Alipay. Преимущества включают прозрачное ценообразование, выбираемые модели автомобилей, а также учет и отзывы о поездках; Минус — пиковая премия (1,2–2 раза).
Практический совет: Используйте автомобили с вызовом поездок для ежедневного использования в городе; Используйте зоны очереди для такси на станциях аэропортов и в отдалённых районах
Как это назвать
- Amap: Объединяет несколько платформ, заказывает сразу несколько моделей автомобилей, принимаются зарубежные карты. Это самая удобная точка входа для иностранных путешественников
- Didi Chuxing: занимает самую большую долю рынка, предлагает варианты экономичного, комфортного и шестиместного бизнеса внутри приложения
- Программа WeChat/Alipay Mini: Не нужно скачивать приложение, просто остановить машину напрямую через платёжный инструмент
- Звонки в гостинице: В отдалённых районах или с языковыми барьерами попросите ресепшн помочь вызвать такси для наиболее надежного способа
Структура затрат
- Стартовая стоимость: 10–14 юаней (включая 3 километра).
- Плата за пробег: 2–3 юаня за километр
- Плата за медленное ожидание: взимается по времени во время пробок; это расходы на такси в китайских городах
- Ночные и дальние поездки: надбавка после 23:00; На расстояния более 15 километров взимается пустая плата
- Плата за шоссе и парковку: пассажир оплачивает поездки в аэропорт и через город
Практическая справка: 10 км в Пекине стоит около 30–40 юаней; Шанхай — 10 км — около 35–45 юаней; Аэропорт до центра города — 100–200 юаней (включая автомагистраль).
Избегайте боксов
- Такси в аэропортах и на вокзалах: Большинство водителей, которые начинают разговоры внутри терминалов, — это нелицензированные такси, и их цены в 2–3 раза выше, чем в обычных автомобилях. Используйте только официальную зону очереди
- Нет дисплея счётчика: такси должны иметь установленный счётчик, и если водитель говорит «торгуется», настаивать на использовании счётчика или смене машины
- Объезд: используйте навигацию по Amap для мониторинга в реальном времени и запросите немедленную информацию, если вы отклоняетесь от маршрута
- В живописной зоне: Популярные достопримечательности часто имеют такси на входе без счётчика и взимаются дополнительные сборы. Экономичнее вызвать машину с вызовом такси после выезда на главную дорогу
- Позиционирование для онлайн-вызова такси: китайские адреса и номера адресов сложны, поэтому выбор «знаковых зданий» в качестве пунктов посадки и высадки более точен при вызове
Дальние поездки и чартерные автомобили
- Междугородние перелёты имеют приоритет на высокоскоростных железных дорогах (в течение 3 часов) или на самолёте (более 5 часов).
- Услуги вызова такси могут использоваться в разных городах (таких как Ханчжоу–Учжэнь, Чэнду–Дуцзянян), стоимость которых составляет около 200–400 юаней, что дешевле, чем чартерные автомобили, хотя водители могут неохотно возвращаться с пустыми руками
- Для многодневных маршрутов смотрите раздел «China Charter Cars and Drivers»