Tomar un taxi y servicios de coche por aplicación: canales para llamar al coche, costos y cómo evitar problemas

Taxi vs transporte por teléfono

• Taxi: Para en la carretera con un saludo, la tarifa inicial es de 10 a 14 NTD (varía según la ciudad), las tarifas se basan en la distancia. Las ventajas son que puedes llamar y salir en cualquier momento, y las estaciones del aeropuerto tienen áreas de cola dedicadas; Las desventajas son que es difícil parar en horas punta, algunos conductores rechazan viajes cortos y la comunicación depende de la conversación
• Transporte por teléfono: Plataformas de agregación dentro de Amap, Didi, WeChat y Alipay. Las ventajas incluyen precios transparentes, modelos de vehículos seleccionables y registros y reseñas de viajes; La desventaja es la prima máxima (1,2 a 2 veces).

Consejos prácticos: Utiliza coches de transporte para el uso diario en la ciudad; Utiliza las zonas de cola de taxis en las estaciones del aeropuerto y zonas remotas

Cómo llamarlo

• Amap: Agrega múltiples plataformas, pide varios modelos de coches a la vez y se aceptan tarjetas extranjeras. Este es el punto de entrada más amigable para viajeros extranjeros
• Didi Chuxing: Tiene la mayor cuota de mercado, ofrece opciones de economía, confort y negocio de seis plazas dentro de la app
• Programa Mini WeChat/Alipay: No hace falta descargar la app, solo hay que parar un coche directamente en la herramienta de pago
• Llamada en el hotel: En zonas remotas o con barreras lingüísticas, pide a recepción que te ayude a pedir un taxi para la forma más fiable

Estructura de costes

• Tarifa inicial: 10–14 yuanes (incluyendo 3 kilómetros).
• Tasa de kilometraje: 2–3 yuanes por kilómetro
• Tarifas de espera lentas: Se cobran por tiempo durante los atascos; es un coste incurrido en los trayectos en taxi en ciudades chinas
• Viajes nocturnos y de larga distancia: recargo después de las 23:00; Para distancias superiores a 15 kilómetros, se cobrará un recargo en vacío
• Tarifas de autopista y aparcamiento: Los viajes por el aeropuerto y los viajes a través de la ciudad los asume el pasajero

Una referencia práctica: 10 km en Pekín cuestan unos 30–40 yuanes; Los 10 km de Shanghái cuestan unos 35–45 yuanes; El aeropuerto al centro de la ciudad cuesta entre 100 y 200 yuanes (incluida la autopista).

Evita los pozos

• Taxi en aeropuertos y estaciones de tren: La mayoría de los conductores que inician conversaciones dentro de terminales son taxis sin licencia, y sus precios son 2–3 veces superiores a los coches normales. Utiliza solo la zona oficial de cola
• No hay pantalla de parquímetro: los taxis deben tener un parquímetro instalado, y cuando el conductor dice 'negociación', insiste en usar el parquímetro o cambiar de coche
• Desvío: Utiliza la navegación Amap para monitorizar en tiempo real y pide información inmediata si te desvías de tu ruta
• Alrededor de la zona escénica: Las atracciones populares suelen tener taxis en la entrada sin contar con el contador y cobran tarifas adicionales. Es más rentable llamar a un coche de transporte al llegar a la carretera principal
• Posicionamiento para el transporte en línea: Las direcciones y números de dirección chinos son complicados, por lo que elegir 'edificios emblemáticos' como puntos de recogida y entrega es más preciso al llamar

Viajes de larga distancia y coches chárter

El
• viaje interurbano se prioriza mediante tren de alta velocidad (en menos de 3 horas) o en avión (más de 5 horas).
• Los servicios de transporte por teléfono pueden utilizarse en varias ciudades (como Hangzhou–Wuzhen, Chengdu–Dujiangyan), con un coste aproximado de 200–400 yuanes, lo que es más barato que los coches chárter, aunque los conductores pueden mostrarse reacios a regresar con las manos vacías
• Para itinerarios de varios días, consulta la sección 'Coches y Conductores de China Charter Drives'