Prendre un taxi et un VTC : canaux pour appeler un véhicule, coûts et pièges à éviter

Taxi vs transport en voiture

• Taxi : Arrêtez-vous au bord de la route à un service de la main, tarif de départ 10–14 NTD (variable selon la ville), les tarifs sont basés sur la distance. Les avantages sont que vous pouvez appeler et partir à tout moment, et que les stations aéroportuaires disposent de zones d’attente dédiées ; Les inconvénients sont qu’il est difficile de faire du grêle aux heures de pointe, certains conducteurs refusent les trajets courts, et la communication dépend de la conversation
• Covoiturage : plateformes d’agrégation au sein d’Amap, Didi, WeChat et Alipay. Les avantages incluent la transparence des prix, des modèles de véhicules sélectionnables, ainsi que des relevés et avis de trajet ; L’inconvénient est la prime maximale (1,2 à 2 fois).

Conseil pratique : Utilisez les voitures de transport pour l’usage urbain quotidien ; Utilisez les files d’attente pour taxis aux gares d’aéroport et aux zones isolées

Comment l’appeler

• Amap : Regroupe plusieurs plateformes, commande plusieurs modèles de voitures simultanément, et les cartes étrangères sont acceptées. C’est le point d’entrée le plus convivial pour les voyageurs étrangers
• Didi Chuxing : Détient la plus grande part de marché, propose des options économiques, confortables et six places dans l’application
• Mini-programme WeChat/Alipay : Pas besoin de télécharger l’application, il suffit de faire appel directement à la voiture dans l’outil de paiement
• Appel à l’hôtel : Dans les zones isolées ou confrontées à des barrières linguistiques, demandez à la réception de vous aider à appeler un taxi pour la manière la plus fiable

Structure des coûts

• Tarif de départ : 10–14 yuans (incluant 3 kilomètres).
• Frais de kilométrage : 2 à 3 yuans par kilomètre
• Frais d’attente lent : facturés en temps lors des embouteillages ; c’est un coût encouru pour les trajets en taxi dans les villes chinoises
• Voyages de nuit et longue distance : supplément après 23h00 ; Pour les distances supérieures à 15 kilomètres, une surtaxe à vide sera facturée
• Frais d’autoroute et de stationnement : les trajets aéroportés et transurbains sont pris en charge par le passager

Une référence pratique : 10 km à Pékin coûtent environ 30 à 40 yuans ; Shanghai 10 km coûtent environ 35 à 45 yuans ; L’aéroport au centre-ville coûte 100 à 200 yuans (autoroute comprise).

Évitez les trous

• Taxi dans les aéroports et gares : La plupart des conducteurs qui entament la conversation dans les terminaux sont des taxis sans licence, et leurs prix sont 2 à 3 fois supérieurs à ceux des voitures classiques. Utilisez uniquement la zone d’attente officielle
• Pas d’affichage de compteur : les taxis doivent avoir un compteur installé, et lorsque le conducteur dit « marchandage », insistent pour utiliser le compteur ou changer de voiture
• Détour : Utilisez la navigation Amap pour surveiller en temps réel et demandez des informations immédiates si vous déviez de votre itinéraire
• Autour de la zone pittoresque : Les attractions populaires ont souvent des taxis à l’entrée sans compteur et facturent des frais supplémentaires. Il est plus économique d’appeler une voiture de covoiturage après avoir atteint la route principale
• Positionnement pour le covoiturage en ligne : les adresses et numéros d’adresse chinois sont complexes, donc choisir des « bâtiments emblématiques » comme points de prise en charge et de dépôt est plus précis lors de l’appel

Trajets longue distance et voitures affrétées

Les
• déplacements interurbains sont prioritaires par le train à grande vitesse (dans les 3 heures) ou l’avion (plus de 5 heures).
• Les services de covoiturage peuvent être utilisés dans plusieurs villes (comme Hangzhou–Wuzhen, Chengdu–Dujiangyan), coûtant environ 200 à 400 yuans, ce qui est moins cher que les voitures affrétées, bien que les conducteurs puissent être réticents à revenir les mains vides
• Pour les itinéraires de plusieurs jours, voir la section « Voitures et conducteurs en Chine »