การเรียกรถแท็กซี่และรถร่วมขับ: ช่องทางการเรียกรถ, ค่าใช้จ่าย และการหลีกเลี่ยงหลุมพราง

ซี่กับบริการเรียกรถ

แท็ก
• ซี่: จอดข้างถนนที่โบกมือ ราคาเริ่มต้นที่ 10–14 NTD (แตกต่างกันไปตามเมือง) โดยสารขึ้นอยู่กับระยะทางข้อดีคือคุณสามารถโทรและออกเดินทางได้ตลอดเวลา และสถานีสนามบินมีพื้นที่รอคิวเฉพาะข้อเสียคือเรียกรถได้ยากในช่วงเวลาเร่งด่วน บางคนปฏิเสธการนั่งรถระยะสั้น และการสื่อสารต้องอาศัยการพูดคุย
• บริการเรียกรถ: แพลตฟอร์มรวมข้อมูลภายใน Amap, Didi, WeChat และ Alipay ข้อดีได้แก่ ราคาที่โปร่งใส เลือกรุ่นรถได้ และบันทึกการเดินทางพร้อมรีวิว;ข้อเสียคือค่าพรีเมียมสูงสุด (1.2 ถึง 2 เท่า)

คําแนะนําเชิงปฏิบัติ: ใช้รถเรียกรถสําหรับใช้งานในเมืองประจําวัน;ใช้พื้นที่รอแท็กซี่ที่สถานีสนามบินและพื้นที่ห่างไกล

เรียกมันว่าอย่างไร

• Amap: รวมหลายแพลตฟอร์ม สั่งซื้อรถยนต์หลายรุ่นพร้อมกัน และรับบัตรจากต่างประเทศนี่คือจุดเข้าที่เป็นมิตรที่สุดสําหรับนักเดินทางต่างชาติ
• Didi Chuxing: ครองส่วนแบ่งตลาดมากที่สุด มีตัวเลือกสําหรับชั้นประหยัด ความสะดวกสบาย และธุรกิจหกที่นั่งภายในแอป
• โปรแกรม WeChat/Alipay Mini Program: ไม่ต้องดาวน์โหลดแอป เพียงเรียกรถโดยตรงผ่านเครื่องมือชําระเงิน
บริการ
• โทรศัพท์โรงแรม: ในพื้นที่ห่างไกลหรือมีอุปสรรคทางภาษา ขอให้แผนกต้อนรับช่วยเรียกแท็กซี่เพื่อวิธีที่เชื่อถือได้ที่สุด

โครงสร้างต้นทุน

• ค่าโดยสารเริ่มต้น: 10–14 หยวน (รวมระยะทาง 3 กิโลเมตร)
• ค่าธรรมเนียมระยะทาง: 2–3 หยวนต่อกิโลเมตร
• ค่ารอช้า: คิดตามเวลาในช่วงรถติด; เป็นค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากการนั่งแท็กซี่ในเมืองจีน
• การเดินทางกลางคืนและระยะไกล: มีค่าบริการเพิ่มเติมหลังเวลา 23:00 น.สําหรับระยะทางเกิน 15 กิโลเมตร จะมีการคิดค่าบริการเพิ่มเติมสําหรับรถเปล่า
• ค่าทางหลวงและค่าจอดรถ: การเดินทางระหว่างสนามบินและข้ามเมืองเป็นความรับผิดชอบของผู้โดยสาร

อ้างอิงเชิงปฏิบัติ: 10 กม. ในปักกิ่งมีราคาประมาณ 30–40 หยวน;เซี่ยงไฮ้ 10 กม. ประมาณ 35–45 หยวน;สนามบินถึงใจกลางเมืองอยู่ที่ 100–200 หยวน (รวมทางหลวง)

หลีกเลี่ยงหลุม

• แท็กซี่ที่สนามบินและสถานีรถไฟ: คนขับส่วนใหญ่ที่เริ่มสนทนาภายในอาคารผู้โดยสารเป็นแท็กซี่ที่ไม่มีใบอนุญาต และราคาสูงกว่ารถยนต์ทั่วไป 2–3 เท่าใช้เฉพาะพื้นที่คิวอย่างเป็นทางการ
เท่านั้น
• ไม่ใช้มิเตอร์：แท็กซี่ต้องเปิดมิเตอร์ ถ้าคนขับบอกว่า 'ต่อราคา' ให้ยืนกรานเรียกมิเตอร์หรือเปลี่ยนรถ
• อ้อมทาง：ใช้ Gaode Navigation ตรวจสอบแบบเรียลไทม์ ถ้าเบี่ยงเส้นทางให้สอบถามทันที
• บริเวณรอบแหล่งท่องเที่ยว：รถที่ประตูทางเข้าสถานที่ยอดนิยมมักไม่เปิดมิเตอร์และขึ้นราคา เดินออกไปถนนหลักแล้วเรียกรถออนไลน์จะคุ้มค่ากว่า
• ตำแหน่งเรียกรถออนไลน์：เลขที่บ้านในจีนซับซ้อน เวลาเรียกรถให้เลือก 'อาคารสำคัญ' เป็นจุดขึ้น-ลงรถจะแม่นยำกว่า

เดินทางระยะไกลและเหมารถ

• การเคลื่อนย้ายระหว่างเมืองควรเลือกความสะดวกเป็นลำดับแรกด้วยรถไฟความเร็วสูง (ไม่เกิน 3 ชั่วโมง) หรือเครื่องบิน (เกิน 5 ชั่วโมง)
• การเรียกรถออนไลน์ข้ามเมือง (เช่น หางโจว—อู๋เจิ้น, เฉิงตู—ตู้เจียงหยวน) เป็นไปได้ ค่าใช้จ่ายประมาณ 200—400 หยวน ถูกกว่าวิธีเหมารถแต่คนขับอาจไม่เต็มใจกลับเปล่า
• ทริปหลายวันดูได้ที่บทความ 'เหมารถและคนขับในจีน'