Location de voiture avec chauffeur en Chine : quand réserver, comment trouver, comment éviter les pièges

Quand est-il temps de louer une voiture

Les critères sont « la distance moyenne quotidienne en voiture× et la densité des transports en commun ». Affréter une voiture est clairement rentable dans trois situations :

• Itinéraires de type corridor : corridor Hexi (Lanzhou—Zhangye—Jiayuguan—Dunhuang), rocade ouest du Sichuan, grande boucle du Qinghai, rocade nord du Xinjiang. La distance entre les villes est de 300 à 600 kilomètres, avec peu de bus et de longs trajets
• Sites pittoresques dispersés : Zhangjiajie (le parc forestier, la montagne Tianmen et le Grand Canyon sont tous à plus de 40 kilomètres l’un de l’autre), la prairie de Mongolie intérieure, la prairie d’Ili
• Voyager avec quatre personnes ou plus ou amener des aînés et des enfants : le coût par personne est dilué, et les bagages n’ont pas besoin d’être déménagés quotidiennement

Inversement, dans des villes comme Pékin, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen et Hangzhou où les réseaux de métro sont connectés, ainsi que sur les lignes ferroviaires à grande vitesse comme Shanghai, Suzhou, Hangzhou et Chengdu-Chongqing, où le train à grande vitesse est relié en 1 à 2 heures, affréter un bus n’est ni rentable ni pratique

Structure des prix

devis d’affrètement se compose généralement de cinq parties, donc assurez-vous de vérifier chaque élément lorsque vous demandez un devis

• Tarifs : Le jour, une berline de 5 places coûte entre 500 et 800 NTD par jour, un bus affaires de 7 places 700 à 1200 NTD, et un minibus de 17 places 1200 à 1800 NTD (selon la région et Tamwang).
• Hébergement et repas du chauffeur : généralement pris en charge par le client, ou fixés par une subvention de 150 à 250 NTD par jour, qui doit être spécifiée à l’avance
• Frais de carburant et de route : La plupart sont inclus dans le tarif. Pour les longues lignes (comme la Grande Boucle Qinghai-Gansu), vérifiez si elles sont entièrement couvertes
• Frais de dépassement : Limite quotidienne de 300 km ; si vous la dépassez, elle est de 3 à 5 NTD par kilomètre.
• Les frais de stationnement et le service de navette pour la zone panoramique sont généralement payés par les visiteurs

Trois canaux pour trouver des voitures

• Agences/plateformes de voyage légitimes : possèdent des licences commerciales et des permis d’exploitation, peuvent émettre des factures, et en cas d’incident, il y a un responsable à poursuivre. Facturés de 10 à 20 %, mais avec des responsabilités claires
• Services de réservation d’hôtels ou de pensions : pratiques mais avec des qualifications variées ; assurez-vous que le véhicule possède un permis de conduire
• Recommandé par des connaissances : Le prix est le meilleur, mais assurez-vous de signer un accord écrit

Pièges à éviter

• Vérifiez le permis d'exploitation : Les voitures particulières (sans permis d'exploitation) qui acceptent des commandes sont illégales en Chine. En cas de contrôle ou d'accident, l'assurance ne couvre pas et les droits des passagers ne sont pas garantis.
• Refusez les itinéraires avec « commission sur shopping » : Les tarifs anormalement bas sont souvent compensés par des commissions lorsque les clients sont amenés dans des magasins. Le contrat doit préciser « pas d'achat obligatoire, pas de consommation désignée ».
• Inscrivez l'itinéraire dans le contrat : Détailler chaque jour où aller, à quelle heure partir, et dans quelle ville dormir. Les accords verbaux ne comptent pas.
• Distinction entre chauffeur et guide : Le chauffeur peut donner des informations sur la circulation et la région, mais les explications dans les sites touristiques nécessitent un guide certifié. Les deux rôles ne sont pas interchangeables.
• Rythme de paiement : acompte de 30% à 50%, 40% à mi-parcours, solde à la fin si satisfait. Payer la totalité d'un coup est le plus risqué.

La réalité de la conduite personnelle

Les titulaires de permis étrangers ne peuvent pas légalement conduire en Chine, il faut obtenir un permis de conduire temporaire chinois (disponible dans certaines villes, procédures compliquées, validité courte). Par conséquent, pour la plupart des Chinois vivant à l’étranger, « louer une voiture avec chauffeur » est l'équivalent de conduire soi-même, et non une solution de second choix.