Come scegliere il modello di auto: guida all'uso dell'auto da due a venti persone

Scegli per numero di persone

• 2 persone: berlina da 5 posti (come Passat, Camry). Sedili posteriori spaziosi, con valigie che possono ospitare due valigie da 24 pollici. La media giornaliera è di 500–700 NTD
• 3–4 persone: business car da 7 posti (Buick GL8, Honda Odyssey). La GL8 è il punto di riferimento per le business car cinesi, con sedili indipendenti in seconda fila molto comodi. Lo spazio per i bagagli è ampio. La media giornaliera è di 700–1200 yuan
• 5–6 persone: furgone business da 7 posti (la terza fila è angusta) o da 9 posti (Ford Transit o Maxus V80). Le auto da 9 posti hanno ampio spazio per bagagli ma comfort medio. La media giornaliera è di 900–1400 NTD
• 7–12 persone: 14–17 minibus (Toyota Coaster, Jinbei, Datong). La montagna russa è la scelta di qualità più alta. La media giornaliera è di 1200–2000 NTD
• 13–25 persone: 33–39 autobus (Yutong, Jinlong). La media giornaliera è di 1500–2500 NTD
• Per gruppi di 25 o più: 45–55 autobus. La media giornaliera è di 2000–3500 yuan

Lo spazio per i bagagli è fondamentale

Un fraintendimento comune nelle auto charter cinesi è scegliere i veicoli in base al numero di posti. In realtà:

• Quando un business van a 7 posti è completamente occupato da 7 persone, i bagagli possono contenere solo 4–5 valigie da 24 pollici. Un'auto da 6 posti e 7 posti offre il massimo comfort
• Per le tratte a lunga percorrenza (10 giorni o più), la capacità bagagli per persona è elevata, quindi si consiglia di selezionare il tipo di auto in base al 'numero 1'.
• Per i viaggi invernali verso nord-est e l'altopiano, le giacche di piumino occupano spazio, quindi devo zoomare ancora di più

Condizioni stradali e modello del veicolo

• Città e autostrada: qualsiasi modello di auto è accettabile
• Sichuan occidentale, Qinghai-Tibet, Xinjiang settentrionale: Dai priorità ai veicoli con telai più alti (SUV, Coaster, Yutong). Le berline possono avere supporto sotto il pavimento su alcune sezioni stradali
• Inverno nel Nord-Est della Cina: sono obbligatori pneumatici da neve e gli automobilisti devono avere esperienza su strade ghiacciate e innevate
• Praterie e Gobi: Le condizioni dell'auto e la ruota di scorta sono importanti, le stazioni di servizio possono essere distanti oltre 200 chilometri
• Città antiche e vicoli stretti: minibus e autobus grandi non possono entrare, bisogna parcheggiare ai margini e proseguire a piedi.

Lista di controllo

• Modello e targa del veicolo (da scrivere nel contratto, non "di pari livello").
• Età e chilometraggio del veicolo (entro 5 anni, entro 200.000 km più stabile).
• Se include carburante e pedaggi autostradali.
• Limite di chilometraggio giornaliero e costo per chilometri extra.
• Chi copre vitto e alloggio del conducente.
• Tipi di assicurazione (assicurazione passeggeri obbligatoria).
• Se ha licenza operativa (premessa per operare legalmente).
• Piano per veicolo sostitutivo (cosa fare in caso di guasto).

Confronto dei modelli comuni

• Buick GL8: standard dei veicoli commerciali cinesi, sedili indipendenti nella seconda fila con poggiapiedi, massimo comfort per lunghi viaggi.
• Toyota Coaster: riferimento tra i minibus, 10-17 posti, prima scelta per gruppi.
• Yutong/Jinlong autobus: principali autobus nazionali, 33-55 posti.
• Toyota Prado/ Land Cruiser: comune nella Cina occidentale e Tibet, ottima capacità fuoristrada.
• Maxus V80/Ford Transit: 9-15 posti, spaziosi ma comfort di seduta normale.