광제교 여행 가이드

광지교는 흔히 샹자교로 알려져 있으며, 조주 고시 동문 밖에서 한강을 가로지르며 남송 천도(건도) 시기에 처음 건설되었습니다. 길이는 약 500미터이며, 동서 구간은 다리 교각 위의 돌섬과 정자로 이루어져 있고, 중간 구간은 18척의 셔틀 보트가 줄지어 서 부유교를 이루는 형태입니다. 이 '보교와 부교'의 조합은 고대 중국 다리 중에서는 매우 드뭅니다. 주요 하이라이트는 18척의 셔틀 보트, 24개의 작은 섬입니다. 민속 속담에 따르면 '열여덟 척의 셔틀보트와 스물네 개의 작은 섬'이 그 구조를 설명합니다. 24개의 석조 다리 교각(아슬렛)이 정자와 함께 지어져 중앙에 빈 공간이 있으며, 18개의 목조 보트가 다리 갑판 역할을 합니다. 이 보트들은 언제든지 해체하여 대형 선박이 통과할 수 있게 하여 세계에서 가장 초기의 개방형 다리 중 하나입니다. 플로팅 브리지는 열리고 닫힙니다. 부유교는 매일 정해진 시간에 설치되고 해체되며, 아침에는 연결된 통로를 형성하고, 저녁에는 뱃사공들이 셔틀을 예인해 수로로 나갑니다. 전체 다리만 보고 싶다면 아침에 방문하는 것이 권장됩니다; 해체 과정을 보고 싶다면 미리 시간을 확인해야 합니다. 시장의 정자와 다리. 다리 위의 정자들은 다양한 형태로 나뉘는데, 어떤 것은 홀형 정자이고, 어떤 것은 일반 정자입니다. 능선의 도자기 장식은 조산의 장인정신을 나타냅니다. 평일에는 다리가 작은 시장으로도 사용되며, 낮에는 조산 간식과 공예품을 판매하며 활기차게 활동합니다. 밤에는 다리가 강둑과 함께 불빛을 밝히며 한강에서 가장 아름다운 구간이 됩니다. 권장 교통 흐름

• 클래식: 광지탑 → →다리 서쪽 구간을 올라 동쪽 강둑→ 부유다리를 건너 약 1시간 정도 걸어→ 파노라마 뷰를 감상하세요
• 한웽공 사당, 파이팡 거리, 개원사와 함께 하루 동안 조저우라는 고대 도시를 형성합니다.

실용 정보

다리는 구시가지 동문 밖에 위치해 있으며, 도보로 갈 수 있는 거리에 있습니다. 여름에는 한강 양쪽 강둑이 덥고 답답하므로 저녁에 방문하는 것이 권장됩니다; 태풍이나 홍수 시에는 다리가 일시 폐쇄될 수 있으니, 출발 전에 안내 방송을 확인해 주시기 바랍니다. 다리 갑판의 돌판 틈새가 커서 하이힐을 신고 걷기가 불편합니다